Una canoa nueva se fabrica con las medidas de cada tramo del alero, así lleva menos uniones que una armada con tramos de ferretería. Se instala con una pequeña pendiente hacia el bajante para que el agua no se quede quieta, con soportes a distancia pareja y las esquinas selladas..
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Qué incluye y cómo se hace → Si la canoa gotea en uno o dos puntos y el resto de la lámina está sana, se repara la unión o se pone un parche. Si el óxido ya la perforó en varios lugares o está pandeada y guarda agua, conviene cambiarla: se retira la vieja y se instala una nueva hecha con las medidas del alero..
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Qué incluye y cómo se hace → El mantenimiento de una canoa es sacar las hojas y el barro, destapar la entrada del bajante, revisar que los soportes estén firmes y sellar las uniones que empiezan a gotear. En canoas galvanizadas se puede aplicar anticorrosivo y pintura para que el óxido no avance..
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